Kadjar – це практичний, простий у використанні автомобіль, який запрошує вас за кермо у невимушеній обстановці. Це один з тихих і комфортабельних автомобілів з підвіскою.
Kadjar із зазначеним мотором – відмінний варіант за ціною, тому що він зручний і розганяється більше, ніж зазвичай для своєї потужності. Він майже такий же швидкий, як деякі автомобілі з аналогічним типом кузова та потужнішими двигунами. Крім того, він не витрачає багато. З дизельним двигуном потужністю 116 л. Kadjar, як і раніше, є хорошим варіантом за ціною.
Renault Kadjar має м’яку підвіску, рульове колесо, яке керується з невеликим зусиллям, та педалі, які не чинять великого опору. Ручне перемикання передач має звичайну для Renault обробку: великі відстані та штучний дотик. Виглядає як повномасштабна іграшкова машинка, але до цієї особливості швидко звикаєш. Як опція пропонується семиступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням.
Каджар дуже добре ізолює мешканців від нерівностей, які можна знайти як у місті, так і на дорозі. У нього також жорстке управління як кермовим колесом, так і педалями та важелем перемикання передач.
Досягнення Renault
Йому вдалося досягти від Kadjar гарної реакції з м’якою підвіскою. Один із секретів хороших характеристик Renault Kadjar полягає в тому, що електронні допоміжні засоби діють потужно, сильно гальмуючи автомобіль із самого початку.
Усередині внесені зміни в екран мультимедійної системи та дизайн елементів керування кондиціонером, декоративні молдинги, центральну консоль та дверні панелі (з елементами керування склопідйомниками, які включають автоматичне підняття та опускання одним торканням функція). Renault також змінила деякі матеріали, з яких виготовлена приладова панель та дверні панелі, та покращила загальну посадку, щоб трохи покращити відчуття якості.
Найбільший з доступних екранів — семидюймовий, ємнісного типу, яскравіший і більш чуйний, хоча він, як і раніше, розташований нижче, ніж зазвичай. Кнопки збоку зникли, а на їхньому місці з’явилися нові тактильні кнопки. Це рішення не дає хорошого результату з точки зору безпеки, оскільки вимагає відводити погляд від дороги довше, ніж хотілося б, і не завжди легко знайти точне місце з першого разу.
Сидіння з додатковими функціями мають новий дизайн, «ергономічніші», тепер у них є регулювання довжини лавки, новий матеріал набивання з двома типами щільності і посилення з боків для поліпшення підтримки при поворотах. У центральному підлокітнику з’явилася нова функція, що дозволяє йому зрушуватись ззаду вперед. На задніх сидіннях є два роз’єми USB і два вентиляційні отвори між передніми сидіннями. Також з’явилася нова оббивка та кольори для індивідуалізації салону.
Всі переваги дають можливість купити Renault Kadjar, дуже комфортний та якісний автомобіль.
